De 5 a 15 cm de nieve, sin parar desde las 7am, son las 6pm y mi vuelo comienza el embarque en 1 hora. Maquinas quitanieve despejan la entrada del avion donde me voy a montar en un rato. El anterior se fue hace 15 min con las ventanillas casi cubiertas por la nieve, pero en el avion la visibilidad no es critica, tienes la torre de control, no? ;)
El taxi para llegar aqui hay sido un poco mas duro. Para conducir con estas condiciones te tienen que dar un curso especifico, el coche se va de atras o de alante, los cristales estan cubiertos de nieve, sobre todo la luna trasera y los retrovisores sirven de poco, la nieve se acumula en los laterales y notas el crujir de los neumaticos sobre 10cm de nieve y, aun asi, llegamos al aeropuerto sin problemas.
La anecdota: el conductor es afgano (lleva sin ir alli 13 años), jura y perjura que los problemas de seguridad no son tal, que las montañas son seguras, que los talibanes son pakistanies, que hasta el que lleva el burro tiene movil y que alguien que quiera invertir dinero en telefonia movil ("porque vosotros trabajais para -una compañia de telefonía movil-, verdad?") seguro que se forra porque las llamadas desde aqui son muy caras... Tras dos intentos de explicar que nosotros no fijamos las tarifas, desistimos... pa'que?
PS, Nuestro vuelo va con algo de retraso. No debería afectar al enlace en Munich pero nunca se sabe. La parte graciosa ha sido saber el motivo del retraso. Yo he visto a una de las del personal de tierra bastante nerviosa colgada del telefono "no puede ir un autobus a por ellos? no tienen otra forma de traerlos aqui?" Yo pensaba que habia gente en algun avion pequeño que no podia llegar a la terminal. Al montar en el avión y comenzar el despegue, el piloto se disculpa por el retraso y dice que es culpa suya... que les pilló desprevenidos la tormenta de nieve y se comieron todo el atasco metidos en un taxi. Por cierto, la tripulacion es la misma que vino de Munich hace 2 dias ;)
Por si las dudas, aquí están las máquinas quitando la nieve :)
