Allá vamos de nuevo.

Otra vez Montreal pero esta vez dispuesto a batir un dudoso record. Esta vez serán 48h en Montreal, por 26h de vuelo. Además, paso por London Heathrow que hace el viaje más interesante. Hace más de 8 años que no uso LHR como hub para un viaje y unos 4 que no voy. Así que vamos a ver como está ;)

En el avión de BA, camino de LHR, escucho "Panama" de Van Halen y pienso en mi hermano, lleva ya más de un año en Panamá y, de vez en cuando, le echo de menos ;)



- Entre párrafo y párrafo he dado una vuelta por la terminal 5 de LHR. No está mal, mucho cambio desde la última vez y un restaurante: wagamama! -

Volamos a Montreal, tras una reparación "cosmética" de 1,5h en el avión. Una vez todos montados en el avión y a punto de cerrar las puertas, el piloto anuncia lo siguiente (salvando la traducción al español y obviando el acentazo british del menda):
"Señoras y señores. Les habla el piloto Peter (lo dejamos para el anonimato). Bienvenidos a este vuelo BA94 con destino a Montreal. Nos estamos preparando para salir pero hemos descubierto un problema con un panel de los bajos del avión. No es peligroso para el vuelo pero cosmeticamente, no queda bien... además, con 7 horas de vuelo por delante con el chorro del viento incidiendo en el panel, pues no, no queda bien. (Y yo pensando en transbordadores espaciales y en que los aviones de BA son negros por la parte de abajo) Así que hemos decidido cambiar el panel. La pieza tardará aproximadamente 1 hora. Les mantendremos informados. Esperamos que esta intervención no tenga un impacto superior a los 20 minutos en la hora de llegada."

Evidentemente, se equivocó!

Tiempo... más, más... tiempo

Aunque, para ser sinceros, es ya 08/02. Mi Chule cayó aunque el pichurro parece recuperado...

Mañana (aunque es hoy) me iré con sabor amargo. No me apetece nada salir, no solo por el vuelo, también por el tiempo con los míos. Necesito algo de tiempo de calidad con ellos. Se lo merecen y yo, egoístamente, lo necesito.

La semana ha sido, en verdad, intensa. Muchas reuniones internas, aunque algunas de ellas no hayan tenido lugar (menos mal). No hay nada oficial aun y estoy a la espera de evoluciones. Por ahora, disfruto de mi tiempo (abriendo camino). Creo que estamos construyendo algo interesante, muy interesante, pero aun es pronto.

Mi plan de retención tiene que tomar un nuevo impulso y mis planes alternativos no acaban de formalizarse. No hay prisa, ahora es cuando he de jugar con el mazo que hay, y creo que tengo buena mano, muy buena quizás?

Ahora voy a sacar la tarjeta de embarque, BA ya que no aparezco en IB.

Mañana tengo que quitar el Out of Office

De vuelta con una semana, presumo, complicada. Preparar el material para la reunión del jueves en Montreal, organizar vuelo, hotel, slides y, en medio, muchas reuniones. Sobre todo internas.

Pero bueno, al menos el finde lo hemos pasado con buenos amigos, una buena comida con vino y una buena sobremesa... y el peque recuperado, solo espero que mi Chule no caiga detrás... otra vez.

Preparando la vuelta

Otro viaje en este proyecto donde empieza a nevar el día que vuelvo. Ademas, el pichurro esta malito, catarro invernal, pero otra vez me pilla fuera... y la semana que viene a Montreal de nuevo

Sentado con una taza de cafe, tras un bocadillo de ese pan sueco con semillitas por encima y una Tuborg de 50cl, observo el ritual del equipo de tierra al aterrizar un avion de BA. Los pasajeros tienen prisa por salir. Es como una función de ballet, o un concierto mudo (pero ruidoso). Cada uno ejecuta su partitura de memoria. Cuantas veces al día ejecutan esta maniobra? Salen de su refugio (estamos a -8 y bajando), uno calza el avion mientras otro conecta los cables y otro acerca el finger... Ahora tocan los conos de perimetro, mientras uno abre las puertas de la bodega. Pero algo rompe la partitura y toca la improvisación; dos conos no se separan, estan atascados, el de la bodega se acerca a su compañero y entre los dos separan los conos... pero hay que recuperar el ritmo, cada uno coloca un cono. Se recupera el orden, se colocan los carritos y se vacia la bodega de carga... salen los ultimos rezagados, se retira la basura mientras sale la tripulacion... llega el camión de combustible y se comienza el nuevo ritual, la nueva pieza, hay que preparar el avión para la salida... destino... que mas da? otra ciudad, otro país, otra partitura.

Dos dias intensos

Muchas reuniones, muchas discusiones, muchas preguntas sin respuesta o, mejor dicho, muchas nuevas preguntas por cada pregunta resuelta y algunas que no hemos podido resolver... pero también mucho juego político, mucha escenificación. Reuniones hasta las 8 o las 9 y seguidamente, la cena. No hablamos del proyecto pero si del trabajo en general, la organización, la forma de trabajo, las inevitables anécdotas. Total, que no desconectas. El resultado es satisfactorio pero ha sigo agotador.

PS, por ahora soy pionero, la caravana se esta retrasando... necesito ir moviendo fichas en el tablero... quién ha jugado con solo un objetivo y una estrategia?

Es necesario convencer, dar seguridad, mostrar fuerza, potencial y resultados. Nos movemos rápido y muchos ya se dan cuenta de ello, algunos tienen vértigo...

Allá vamos

Voy camino de Estocolmo. Hace un año que no vengo por aquí... Sesión de brainstorming parte de este nuevo proyecto en el que ando embarcado. Otra nube, pero no amenaza tormenta como la anterior.

Se confirma mi papel? Quizás, pero sigo mirando desde una atalaya de temporalidad... no me siento con ánimos de embarcarme permanentemente (y me jode) en un viaje alrededor del mundo pero me resisto a no ayudar en la preparación de este viaje. La preparación ya es un viaje en si, pero tengo la sensación de que me bajo en el siguiente puerto.

Una nube (una de esas en las que estará nuestro futuro) que hay que conceptualizar, donde puedo aportar mi experiencia y mi visión. Además, tenemos un objetivo atractivo, casi embaucador. Añade a la coctelera un grupo de gente interesante, con perfiles muy variados e históricos muy distintos, pero con dos objetivos claros y marcados: creemos en el proyecto y creemos en que hay que hacerlo de una forma diferente a la habitual en nuestra empresa, tenemos que ser dinámicos, innovadores y pragmáticos. El resultado es un proyecto al que me resulta difícil decir que no ;)



PS, como podéis comprobar (o puedes, ya que eres "mi lector" - genérico, masculino o femenino, y soy consciente de que me leen más "ella" que "el" aunque todos sois "tu", mi lector-... que me pierdo...) como puedes comprobar, en esta vuelta no estoy haciendo uso de enlaces de referencia en mis entradas... con el tiempo volveré a esa buena costumbre pero ahora, tal y como van las cosas, me siento contento de haber podido retomar este proyecto personal, y no quiero perder el "momentum"

PS2, las cosas se complican. El número de opciones es mayor y eso hace que las combinaciones crezcan exponencialmente. Además, estoy solo, y eso hace que el dolor de cabeza aumente, simplemente tengo mucho tiempo para dar vueltas a las cosas... demasiado, me parece.

esos ojos me miran, me miran...

Llevo 3h con ellos delante de mi, en todas partes. Me tienen enganchado.

Impulso

La desilusión, el hastío (el hartazgo ya estaba instalado en mi interior), la desmotivación se han impuesto a la inercia. Iba porque ya estaba yendo pero se acabó la inercia, el rozamiento ha hecho efecto y el movimiento llega a su fin. Como en los buenos ejercicios de los exámenes de Física (si, con mayúsculas) el sistema esta en equilibrio inestable y requiere un impulso... estoy en busca de mi impulso.

Movistar: "una atención que no se puede volver a realizar"

Llevo con problemas en el iPhone desde algo antes de diciembre. Empecé con problemas en el envío de SMS. Al investigar descubrí que el centro de Servicio SMS se había borrado (misteriosamente) de la SIM. Tras dichas averiguaciones, encontré también la forma de configurarlo (el iPhone es jodido para eso). Eso si, cada vez que reiniciaba el teléfono o pasaba por modo "avión" o, al final, cada día, tenía que volver a configurarlo. Claro, que como no envío muchos SMS, tampoco me molestaba demasiado.

Sin embargo, desde algo antes de Navidad, el problema es de cobertura 3G. El teléfono toma la red 3G, pero al cabo de un rato (minutos o una hora) se pierde la red (con un mensaje de "la red móvil no esta disponible o no tiene autorización para usar esta red móvil"). Hay que reiniciar el teléfono. Esto ya es un coñazo. Investigando leo que, muy probablemente, es un problema de SIM.

Desde el viaje a Montreal, estaba sin red y, al final, con un mensaje de SIM invalida.
Voy a una tienda de Movistar (Flagship store, Gran Via, 28) y hago cola. El mensaje hace el problema evidente, según azafata1. Pero azafata2, cuando me toca mi turno tras la cola me dice que tengo que pasar por el servicio técnico de la planta 1 para confirmar si es problema del teléfono y de la SIM... otra cola :( La segunda espera únicamente confirma el problema, ponen otra SIM y se soluciona el problema. Tercera cola en planta 0 y duplicado de SIM, por un módico coste de 6€ ¿?

El cobro es obligatorio y la única opción es presentar una reclamación en el 1004. Evidentemente, lo hice. La SIM no ha salido del teléfono, no he hecho un uso inadecuado de ella y no me han reportado el problema por mi parte sino por defecto de la SIM, como la compré hace menos de 2 años, solicito la devolución del coste, por estar bajo garantía.

La comunicación textual de la resolución:
"Su reclamación con numero xxx ha sido resuelta recibirá devolución de 6 euros en la factura de marzo como una atención movistar que no se puede volver a realizar"

El mensaje entre lineas lo dejo al gusto de la interpretación de cada lector ;)

Veletas

Hoy he "experimentado" una mezcla de sensaciones ultimamente habituales en mi trabajo.

Cómo me joden esos que, al cambiar de posición, se olvidan de su historia, de su pasado, se mimetizan con el entorno con la eficacia de una sepia y se dedican a demonizar y criticar (destructiva) lo que sus hasta hace poco (o mucho) compañeros hacen y que ellos, hasta ese entonces, 5 minutos, (poco o mucho, el tiempo no justifica ciertos olvidos) defendian a muerte como talibanes.

Siempre he desconfiado de los aprendizajes radicales, casi tanto o más que de los seguidos incondicionales...